Интернет магазин: аксессуары, автозапчасти и запчасти Mazda (Мазда)

Добро пожаловать в магазин запчастей для автомобилей марки Mazda, наш телефон (495) 660-36-57.

В нашем развивающемся магазине постоянно пополняются запчасти мазда на складе. Мы можем предложить запчасти для различных моделей Mazda: Mazda 6, Mazda 3, Mazda Demio, Mazda MPV, Mazda 323, Mazda 626, Mazda Familia и других.

Запчасти mazda (мазда) со склада

Оригинальные запчасти mazda мы имеем в наличии на собственном складе, также на складах наших партнеров. Доставка осуществляется в течение 1-3 дней. С нашего склада Вы можете забрать запчасти сами. Мы храним в основном самые запрашиваемые позиции для распространенных моделей мазда. Вот только некоторые из них:

• Запчасти Mazda 3 2008
• Запчасти Mazda 6 2009
• Запчасти Mazda CX-7 2007
• Запчасти Mazda CX-9 2009

Наличие автозапчастей мазда у нас на складе поможет сэкономить Вам время, а доставка сделает покупку удобней.

Запчасти mazda на заказ

При отсутствии запчасти mazda на складах в Москве мы сможем заказать ее за границей. Цены и возможные сроки доставки занесены в каталог запчастей. Там же Вы сможете выбрать и оформить заказ. Менеджер проверит правильность заказа, связавшись с Вами в кратчайшее время. Заказать запчасти мазда можно и по телефону. При этом желательно знать VIN автомобиля для точной его идентификации.

При заказе автозапчастей мазда размер предоплаты составляет от 0% до 50%. При этом постоянные клиенты получают возможность купить автозапчасти без предоплаты. Также постоянные клиенты получают скидки на все заказы.

Мы работаем не только с Москвой и Московской областью, но и со всеми городами России, куда сможет доставить транспортная компания. Возможность доставки в Ваш город уточняйте у менеджеров.

Контактную информацию и схему проезда можно найти здесь.

Если Вы хотите поставить запчасти на свой автомобиль и не знаете где это сделать или сделать тюнниг Mazda, обратитесь к каталогу сайта. Там есть адреса сайтов, где Вам помогут.

История компании Мазда, которая была основана Джуджиро Мацуда в 1920 году, началась с производства строительных материалов из пробкового дерева. Мацуда родился в 1875 году в семье рыбака в префектуре Хиросима, в 20 лет открыл собственную кузницу, которая закрылась из-за убытков, еще через 11 лет он предпринял еще одну попытку и получил патент на насос для закачки воздуха, но вскоре опять закрылся. Просто так Мацуда не сдался и в 1920 году вместе с группой инвесторов решил открыть свое дело, скупив разорившуюся компанию Abemaki, которая и занималась производством материалов из пробкового дерева. Конечно, же эта компания не стала сразу выпускать автомобили, она лишь позволила владельцам создать первоначальный капитал и основу для дальнейшего бизнеса и уже в 1927 году она перешла к промышленному производству. В двадцатых годах компания выпустила некоторую партию мотоциклов и перешла к производству станков.

После атомного взрыва в Хиросиме завод Toyo Kogyo пострадал не сильно и в 1950 году компания Мазда начала выпускать трехколесные грузовики с двигателем 1157 куб.см Type CT. Эти грузовики были небольшими и их использовали пожарники. Легковые автомобили компания начала выпускать только в 1960 году, уже после смерти Мацуда. В этот период уровень жизни японцев начал расти и уже большее количество человек могло позволить себе купить автомобиль. Первой моделью стала 2-х дверная R360, на нее ставился 2-х цилиндровый двигатель объемом 356 куб.см. Это был недорогой и удобный вариант для среднего жителя.

Кроме этого, в 1960 году случился ряд событий, сыгравших в дальнейшей истории Мазда большую роль. Компанию посетил представитель немецкой компании NSU доктор Хаас, президент Мацуда нанес в Германию ответный визит, и было заключено предварительное соглашение о сотрудничестве с NSU в области разработки и производства роторных двигателей Ванкеля.

Небольшая хронология

1920 Основание Toyo Cork Koguo Co в Хиросиме, Япония
1927 Переименование компании Toyo Koguo Co Ltd
1931 Производство первого трехколесного автомобиля
1932 Экспорт трехколесных грузовиков Mazda в Китай
1960 Появление двухдверного автомобиля Mazda R360 Coupe
1962 Появление четырехдверного автомобиля Mazda Corol 600
1963 Количество изготовленных автомобилей перевалило через миллион
1964 Представление 1-го поколения Mazda Familia (800/1000)
1965 Представление Mazda Proceed (В-серия 1500), пикап
1966 Завершение строительства нового завода легковых автомобилей в Хиросиме
1967 Начало выхода на европейский рынок - представление Mazda Cosmo Sports (110 S), первого автомобиля Мазды с роторным двигателем. Мазда начинает сотрудничество с Kia Motors Corp.
1968 Представление Mazda Familia Rotary Coupe (R100)
1970 Начало экспорта в США - представление Mazda Capella (RX-2)
1971 Представление Mazda Savanna (RX-3)
1972 Представление Mazda Luce (RX-4)
- кол-во произведенных автомобилей достигает 5 млн. единиц
1973 Экспорт достигает 1 млн. автомобилей
1977 Представление Mazda Familia (Original GLC/323). Представление Mazda Capella (626)
1978 Представление Mazda Savanna RX-7
1979 Производство автомобилей достигает 10 млн. автомобилей. Форд Мотор Кампани и Мазда вступают в единый союз; Форд получает 25% часть в Мазде
1980 Представление FWD Mazda Familia 4 WD - Mazda Familia (GLC/323) названа "Японским автомобилем года 1980-81"
1981 Учреждение Mazda, Inc (Северная Америка)
- учреждение представительства Mazda (Европа)
- представление Mazda Сosmo/Luce (929)
1982 Начало производства на заводе Hofu
- представление Mazda Capella 4 WD. Mazda Capella 4WD (626) назван "Японским автомобилем года 1982-83"
1983 Mazda Capella (626) названа "Импортным автомобилем года" журналом "Мотор Тренд" (США). Mazda вступает с 8% капиталом в Kia Motors
1984 Компания переименована в Mazda Motor Corporation
1985 Представление новых Mazda Familia. общий экспорт достигает 10 млн. единиц. Представление новой Mazda Luce (929) в Японии
1987 Кол-во автомобилей достигает 20 млн. в Японии. Представление Mazda Savanna RX-7. Кабриолет в Японии, отмечает 20 годовщину роторно-двигательных автомобилей Мазда. Мазда начинает автомобильное изготовление на новом американском заводе; Мазда Мотор Мануфактура расположена в Мичигане. представление нового Ford Festiva (Mazda 121), изготовленного Маздой
1988 Представление Mazda MPV в США
1989 Представление новой Mazda Familia (323)
1990 Кол-во автомобилей достигает 25 млн. единиц
1992 Новая Mazda 626 получает в 1992 году звание "Автомобиль года"
1995 Мазда отмечает 75-ю годовщину
1997 Представление новой Mazda 626
1998 Представление новой Mazda 323. начало продаж в Европе Mazda Demio
1999 Представление новых Mazda MPV, Mazda Premacy, Pick-up
2000 Мазда отмечает 80-ю годовщину. Mazda MX-5 занесена в книгу рекордов Гиннесса как самый популярный в мире спортивный родстер. Представление обновленной Mazda Demio, Mazda Xedos 9. Представление нового внедорожника Mazda Tribute.

В настоящее время компанией Мазда выпускается довольно большой перечень автомобилей в самых разных классах – от малолитражек до седанов класса люкс. Мазда усиленно развивает направление внедорожников и автомобилей повышенной вместимости. Среди спортивных автомобилей тоже все хорошо. На смену успевшей сыскать славу Mazda RX-7 пришла Mazda RX-8. В вопросах стратегии развития и продаж компания тесно сотрудничает с Ford, хотя в производственную сферу Ford не вмешивается. Компания Мазда смело может считаться мировым автопроизводителем, а ее сборочные заводы в 21 стране позволяют ей экспортировать свои автомобили в 120 государств.