Honda Stream, Mazda Premacy и Peugeot 307 SW

Honda Stream

Хондовские циферблаты подсвечены оранжевым В "секвентальном" режиме хондовский "автомат" работает блестяще! В таком варианте Honda Stream возьмет на борт троих — и один велосипед Для "багажных" пассажиров предусмотрен обдув

Сиденье среднего ряда раздельное: половинки можно двигать по салазкам на 20 см и менять угол наклона спинок Так можно попасть на третий ряд сидений Сложенные сиденья образуют высокий и неровный пол

Над мелким "бардачком" предусмотрена маленькая "антресолька" Honda: селектор "автомата" — на центральной консоли, а напольный тоннель отсутствует Три регулировки водительского сиденья — стандартный набор для наших универсалов

Mazda Premacy

Интерьер Мазды лишен каких-либо изысков Кресло. Просто кресло

Нажав кнопку Нold, водитель может зафиксировать одну из передач — с первой по третью Mazda оснащена аж тремя столиками Приборы незамысловаты, но информативны

Ящики под сиденьями есть во всех трех машинах Задние кресла лишены продольной регулировки, а угол наклона спинок меняется в очень узком диапазоне За счет высокого потолка велосипед в Premacy встает "в полный рост"

Peugeot 307 SW

Перчаточный ящик не только просторный, но и охлаждаемый Нажав кнопку Нold, водитель может зафиксировать одну из передач — с первой по третью

Интерьер Peugeot удачно оживляет "бижутерия" из металлизированного пластика Откидные столики в дальней дороге не помешают Сиденья оснащены роликами: их легко складывать, снимать, перекатывать...

Только Peugeot оснащен отдельным дисплеем бортового компьютера Приборы ладные, но бликуют, и цифры мелковаты А еще эти же сиденья можно переставить в багажник! Стеклянная крыша? Для романтиков... В таком варианте Peugeot 307 SW заменит небольшой фургончик