Коробка передач предназначена для изменения сил тяги на ведущих колесах и скоростей движения автомобиля путем увеличения или уменьшения передаточного числа.
Все коробки передач очень близки по своим показателям. Переднеприводные машины с цилиндрическими главными передачами, расположенными прямо в картере коробки, позволяют использовать в трансмиссии автомобиля то же масло, что используется и в двигателе.
Коробки передач заднеприводных автомобилей заправляются специальным трансмиссионным маслом.
Механические коробки передач более просты в конструкции, не требуюют специальных гидравлических жидкостей для работы гидротрансформатора, менее склонны к отказам.
Автоматические коробки выигрывают удобством эксплуатации, их ремонт хорошо освоен на СТО. Автоматическая коробка передач на подержанной иномарке - это необходимый элемент риска. Такая трансмиссия накладывает на водителя повышенные обязательства по соблюдению правил эксплуатации.
| Причина поломки |
Устранение или предотвращение |
| Шум в коробке передач |
| Износ подшипников, зубьев шестерен и синхронизаторов или их поломка |
Заменить изношенные детали |
| Недостаточный уровень масла в коробке передач |
Долить масло. Проверить и при необходимости устранить причины утечки масла |
| Некачественное масло в коробке передач |
Заменить масло |
| Осевое перемещение валов |
При необходимости заменить детали, фиксирующие подшипники или сами подшипники |
| Износ втулок оси шлицевого вала заднего хода |
Заменить втулки шлицевого вала |
| Затруднённое переключение передач |
| Неполное выключение сцепления |
Проверка и ремонт сцепления |
| Заедание поверхности сферического шарнира |
Снять рычаг и зачистить сопрягающиеся поверхности сферического шарнира |
| Деформация рычага переключения передач |
Снять рычаг, устранить деформацию или заменить рычаг |
| Тугое движение штоков вилок (заусеницы, загрязнение, заклинивание блокировочных сухарей) |
Разобрать, выявить причину, при необходимости отремонтировать или заменить изношенные детали |
| Неисправность синхронизаторов |
Заменить изношенные детали или синхронизатор в сборе |
| Картер заправлен маслом несоответствующей марки |
Слить масло, промыть коробку передач и заправить маслом или маслом-заменителем, рекомендуемым производителем |
| Деформация вилок привода переключателя |
Выправить вилки, при необходимости заменить |
| Ослабление затяжки или отвертывание винтов головок механизма переключения |
Завернуть и закрепить винты |
| Разбиты отверстия под штифты в горловине механизма переключения |
Заменить крышку механизма переключения или отремонтировать, расточив отверстия и запрессовав ступенчатые штифты |
| Самопроизвольное выключение или нечёткое включение передач |
| Неправильное включение передач |
При выжатой педали сцепления рычаг переключения перемещать до упора |
| Износ шариков или потеря упругости пружин фиксаторов штоков переключения передач |
Снять крышку фиксаторов и осмотреть детали; при необходимости заменить |
| Износ или неправильное положение блокировочных сухарей штоков переключения передач |
Разобрать и заменить изношенные детали, следя за правильностью сборки |
| Износ блокирующих колец синхронизаторов |
Заменить изношенные кольца синхронизатора |
| Поломка пружин синхронизаторов |
Заменить пружины |
| Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого синхронизатора шестерни |
Заменить муфту или шестерни |
| Ослабление затяжки гаек крепления коробки передач к картеру сцепления или гаек крепления удлинителя к картеру коробки передач |
Затянуть гайки |
| Износ вкладышей управления переключением или износ резиновых деталей в рычагах переключения передач |
Заменить изношенные детали |
Как и моторное масло трансмиссионное масло подвержено процессу старения. Оно теряет свои первоначальные свойства и перестает выполнять свои функции.
Поддержание трансмиссионного масла в хорошем состоянии значительно продлевает срок жизни КПП. Для этого необходимо выполнение как минимум 2 пунктов:
При смене масла без применения промывки значительная часть загрязнений остается в КПП.